Nem Barcelona, nem Premier League, nem Arábia Saudita: a novela de Lingard continuará na Coreia.

 

O labirinto de Lingard o levou à Coreia. AFP

Jesse Lingard teve bons anos de carreira no futebol, mas talvez tenham sido poucos para o talento que ele demonstrou em seus melhores momentos. Antes de completar 30 anos, deu passos para trás e perdeu protagonismo no Manchester United. Os empréstimos para outros clubes da Premier League, não foram suficientes para recuperar sua melhor forma. Fabrizio Romano já revelou que seu destino será a Coreia.

 A trajetória de Jesse Lingard é complexa e quase difícil de entender à primeira vista. Um jovem prodígio com grande talento que começou a se destacar nas categorias de base, em uma época dourada para o Manchester United. Passo a passo, com experiência longe de Old Trafford, ele conquistou uma oportunidade com os 'red devils'. E a aproveitou durante várias temporadas. No entanto, seu desempenho foi diminuindo, as críticas aumentaram, e o jogador inglês decidiu se refugiar no álcool. A partir daí, encontrou uma válvula de escape convincente em um empréstimo para o West Ham, mas não se passou de uma miragem. Dois anos depois, após cogitar ir para o Barcelona, tentar na Arábia Saudita e demitir seus representantes, parece que o futebol o levará para a Coreia do Sul.

O auge de Lingard como jogador começou na temporada 2015-16. Após aproveitar a experiência em empréstimos para Birmingham, Brighton e Derby County, com Van Gaal, ele foi importante em sua primeira temporada completa em Manchester. Foram 40 jogos, 32 deles como titular, com 6 gols e 3 assistências. Com José Mourinho, atingiu um nível excelente aos 25 anos, na temporada 2017-18, com 13 gols e 6 assistências. Um constante gerador de jogo entre as linhas, com perigo constante na área adversária.

Tudo mudou em 2019

Coincidindo com a queda do Manchester United em 2019, as críticas se intensificaram em relação a Jesse Lingard, que teve que lidar com essa pressão, ao mesmo tempo em que o peso emocional do que acontecia em casa aumentava. Sua mãe, Kirsty, foi hospitalizada em 2019, devido a uma depressão. Enquanto isso, seus irmãos, Jasper (15 anos) e Daisy (11), recorriam a ele para enfrentar seus problemas. O próprio Lingard contou há alguns anos ao 'Daily Mail' como se sentia: "Nos treinos, eu tentava mascarar minha depressão e esconder minha ansiedade. O mundo desabava sobre mim, e não havia ninguém para me apoiar", disse o jogador.

"Eu bebia álcool para matar a dor. Tentava esquecer o que estava acontecendo, bebendo, mas piorava 10 vezes", contou o inglês na época. Após relatar as dificuldades pessoais a seu treinador - Solskjaer, teve a surpreendente notícia de que enfrentaria uma nova transferência. E assim foi: em 2021, ele passou alguns meses emprestado ao West Ham. Uma tentativa de recuperação para um jogador que, na época, tinha apenas 28 anos. Nove gols e quatro assistências em 16 partidas com os 'hammers', fizeram Lingard recuperar o entusiasmo pelo futebol, e ele voltou ao United para a temporada 2021-22.

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O Real busca soluções atrás, mas considera 60 milhões por Yoro um exagero

O Real busca soluções atrás. AFP

O zagueiro francês Leny Yoro, jogador do Lille, está na mira do Real Madrid para reforçar o elenco no centro da defesa. Seu preço, um problema para a operação.

O Real Madrid perguntou pelo jovem zagueiro francês Leny Yoro, que pertence ao Lille, conforme publicado por José Félix Díaz no 'Marca'. Este movimento é motivado pela grande quantidade de lesões na linha defensiva que os 'merengues' estão enfrentando nesta temporada.

O jogador, com apenas 18 anos, está no topo da lista para reforçar o time da capital espanhola. No entanto, até o momento, o preço estabelecido pelo Lille para liberar a sua joia é proibitivo para os interesses da diretoria madrilenha.

O clube francês pede 60 milhões de euros pelo zagueiro. Além disso, o fato de Jorge Mendes ser seu representante também não facilita a transferência devido à sua delicada relação com a entidade madridista.

O planejamento esportivo de Florentino Pérez e os seus homens está sendo alvo de críticas devido ao fato de, após as lesões de Militão e Alaba, não terem trazido nenhum reforço para a última linha. Isso pode ter acelerado a chegada de um jogador com essas características ao Bernabéu, já que, além disso, a defesa é a linha mais veterana do elenco.

Por sua vez, o Real Madrid possui bons relatórios sobre o jogador, nos quais destacam a sua grande capacidade de evolução como zagueiro. Além disso, Yoro já é titular indiscutível no Lille e acumula 32 partidas na Ligue 1. Além disso, é defende a Seleção Francesa Sub-21.

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Assalto à mão armada: desconhecidos roubam um milhão Meticais em Tete

 

Indivíduos desconhecidos apoderaram-se de mais de um milhão de meticais num assalto à mão armada, ocorrido na manhã desta terça-feira, na cidade de Tete. As vítimas foram um moçambicano e outro indiano.

O assalto aconteceu entre as avenidas da Independência e Julius Nyerere, pouco depois das 08 horas.

A ocorrência foi captada por uma câmara de vigilância. Cinco indivíduos estacionaram uma viatura ligeira nas imediações de uma agência bancária. O grupo desceu do carro, disparou dois tiros para o ar e arrancaram, à porta do banco, uma pasta com dinheiro das mãos de um cidadão, que responde pelo nome de Aldon Blaque.

Outra testemunha disse que os malfeitores não estavam com os rostos cobertos e a acção foi muito rápida.

Um dos seguranças de uma empresa privada, afecto ao banco onde o assalto ocorreu, contou que não se apercebeu de nenhuma movimentação de pessoas estranhas.

⛲: O país 

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Instituto moçambicano nega desvio de 24 milhões de euros de fundos para a covid-19

 

Verbas foram distribuídas pelas suas delegações regionais.

O Instituto Nacional de Ação Social de Moçambique negou esta terça-feira o desvio de fundos para o combate à covid-19, apontado pelo Tribunal Administrativo, justificando que as verbas foram distribuídas pelas suas delegações regionais, como previsto no regulamento interno.  

"Não houve desvio de fundos e esclarece-se que o valor de 1,7 mil milhões de meticais foi destinado ao pagamento de subsídios aos agregados familiares, sendo a sua efetivação realizada através das delegações do Instituto Nacional de Ação Social (INAS)?, em observância ao plano do Governo", lê-se no documento.

" (...)Ademais, o órgão central não realiza despesas de pagamento a beneficiários, sendo esta atividade da responsabilidade das delegações, que são unidades orçamentais independentes", referiu o órgão, numa nota de reação enviada ao diário O País.

Em causa está uma auditoria do Tribunal Administrativo de Moçambique que detetou um desvio num valor equivalente a mais de 24 milhões de euros nos fundos desembolsados em 2021 pelo Estado para prevenção e mitigação da pandemia de covid-19.

No relatório de auditoria, a que a Lusa teve acesso em dezembro, o Tribunal Administrativo refere que identificou "matérias que distorcem as demonstrações financeiras dos fundos desembolsados para a prevenção e mitigação" da covid-19 no exercício financeiro de 2021.

O documento, enviado ao Governo, refere que o Instituto Nacional de Ação Social, instituição pública beneficiária e tutelada pelo Ministério do Género, Criança e Ação Social, realizou despesas no valor de cerca de 1,71 mil milhões de meticais (24,2 milhões de euros), valor "do qual não houve evidências da contraprestação dos serviços contratados, o que consubstancia desvio de fundos".

"Auditar a execução financeira dos fundos da covid-19 passa por um entendimento prévio do plano de intervenção do setor, o âmbito, o contexto em que o país vivia aquando da realização das respetivas despesas e entendimento do sistema de controlo interno estabelecido. O exame das demonstrações financeiras tem de ter em conta estes elementos para permitir que a opinião corresponda fielmente à veracidade dos factos", lê-se na nota do INAS.

A primeira reação do INAS ocorre depois de a ministra do Género, Criança e Ação Social, Nyeleti Mondlane, negar, no sábado, que mais de 24 milhões de euros tenham sido desviados.

"Era uma experiência nova para setor e o setor tem suas regras. A emergência da covid-19 demandou que agíssemos rapidamente. Então, em alguns casos, os nossos quadros foram ao terreno e registaram as famílias em situação de vulnerabilidade e fizeram os pagamentos (...) já respondemos a quem é de direito, que é o Ministério da Economia e Finanças", acrescentou Nyeleti Mondlane.

Na auditoria do Tribunal Administrativo de Moçambique refere-se ainda que foram feitos pagamentos indevidos no valor de mais de 78,6 milhões de meticais (1,1 milhões de meticais) e despesas não elegíveis no valor de 25 milhões de meticais (354 mil euros).

Entre outros aspetos, o tribunal também chama a atenção para contratos não remetidos à fiscalização prévia de valor superior a 57,3 milhões de meticais (811 mil euros), irregularidades no processo de contratação no montante total de mais de 100,1 milhões de meticais (1,4 milhões de euros) e para a falta de documentos justificativos de realização de despesas no valor total de 11,7 milhões de meticais (165.700 euros).

No documento recorda-se que em face dos efeitos da covid-19 na economia, o Governo moçambicano elaborou um "plano de necessidades" orçado em 700 milhões de dólares (633,5 milhões de euros), dos quais 100 milhões de dólares (90,5 milhões de euros) para prevenção e tratamento, 200 milhões de dólares (181 milhões de euros) para apoio ao Orçamento do Estado, 240 milhões de dólares (219 milhões de euros) para transferências às famílias e 160 milhões de dólares (145 milhões de euros) para micro-negócio.

Na auditoria conclui-se que as "deficiências" verificadas no processo de controlo e gestão destes fundos "contribuíram para que as Demonstrações Financeiras tivessem distorções materiais", nomeadamente a "comunicação deficitária em relação à finalidade dos desembolsos efetuados" pelo Ministério da Economia e Finanças, pela "implementação deficitária ou inexistência de mecanismos" de controlo, pela "deficiência na organização de arquivos e registos de processos de prestação de contas".

⛲: CORREIO DA MANHà

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Munícipes agastados com níveis de degradação de estradas em Quelimane

 

Quelimane é uma cidade que tem vindo a sofrer sérios problemas de degradação de estradas. Isso poderá obrigar, no seu quarto mandato, Manuel de Araújo, edil de Quelimane, a ter que olhar com especial atenção esta situação. 

Na avenida Max Love, vulgo avenida Maputo, decorrem obras, mas devido à chuva que tem vindo a cair condiciona os trabalhos. Falando ao nosso jornal, os munícipes criticam o estado das vias na urbe. 

“Em relação à essa recente que está a ser implantada na avenida Maputo, estamos agastados, não pelo trabalho mas pelo tempo que a mesma está a ser executada. O bairro administrativo neste momento está sem água, por conta da tubagem que está a ser danificada, o bairro tem registado inundações, tal como podem ver, o que muitas vezes leva carros a enterrarem. Os danos são acentuados e consta que as empresas que gerem água e electricidade não fazem parte para ajudar na protecção dos seus equipamentos e isso deixa-nos prejudicados, ficamos numa situação a Deus dará” disse Pedro Sunde, residente há mais de 50 anos naquele bairro. 

“A cidade de Quelimane ultimamente está cheia de buracos, e não vemos qual o momento em que isso vai ser sanado. Os impactos são negativos, com as nossas viaturas a registarem danos de amortecedores, casquilhos e outros componentes. Elegemos Manuel de Araújo e esperamos que ele coloque as estradas em condições desejáveis” disse Miguel Ceramuza, outro munícipe.

Para melhorar as vias de acesso, a edilidade está a colocar saibro na rua Dr Aldo Marchesini, que liga Brandão passando pelo quarto posto até ao bairro de Santa-gua. 

Plácido Sabonete, vereador para área de infraestruturas e Urbanização no Conselho Autárquico de Quelimane, diz que estão em curso algumas intervenções que visam asfaltar algumas avenidas. 

“Um lote que inclui a avenida Max Love, parte da Josina Machel, Mao-tsé-tung e a rua 1001. Estão igualmente em curso trabalhos de colocação de saibro da rua Dr Aldo Marchezine, concretamente no bairro de Santagua, passando do posto administrativo número 4. Vamos melhorar o pavimento e a colocação de alguns aquedutos para tornar a via transitável de forma eficiente”, disse o vereador, adiantando que serão aplicados cerca de 97 milhões de meticais para trabalhos de emergência de estrada, com um financiamento do Banco Mundial. 

Refira-se que o sector de estradas é dos mais problemáticos da cidade, com o nível de lençol freático a não facilitar a consistência das intervenções, por outro lado, alguns empreiteiros não fazem trabalhos de qualidade. 

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Rei Carlos III diagnosticado com cancro

 

O Palácio de Buckingham anunciou, esta segunda-feira, que o rei Carlos III foi diagnosticado com um cancro após um procedimento médico recente.

Não foram reveladas informações adicionais sobre o tipo de cancro, muito menos o seu estágio. “Carlos III iniciou tratamentos regulares para a doença já esta segunda-feira”, refere um comunicado.

Carlos III,de 75 anos, subiu ao trono após a morte da mãe, a rainha Isabel II, em Setembro de 2022. O monarca fez um procedimento à próstata num hospital privado de Londres há pouco mais de uma semana.

“Durante o recente procedimento hospitalar do rei devido ao aumento benigno da próstata, foi observada uma questão de preocupação em separado. Testes de diagnóstico subsequentes identificaram uma forma de cancro”, explicou o Palácio de Buckingham, citado pela imprensa internacional.

O palácio diz ainda que o rei permanece totalmente positivo em relação ao seu tratamento e espera regressar à plenitude das suas funções o mais rápido possível.

Em comunicado, o Palácio de Buckingham esclarece ainda que o monarca decidiu partilhar o diagnóstico com o público para evitar especulação, mas também para “ajudar à compreensão pública de todos aqueles que em todo o mundo são afetados pelo cancro”.

De acordo com a BBC, o príncipe Harry, que reside nos Estados Unidos, já falou com o monarca e vai viajar até ao Reino Unido para o visitar nos próximos dias.

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Inaugurado Centro de Saúde Municipal em Maputo

 

A Cidade de Maputo conta, a partir de hoje, com um Centro de Saúde Municipal. A infra-estrutura visa reforçar os cuidados de saúde primários, semelhantes aos centros já existentes.

Numa primeira fase, a unidade sanitária conta com 30 funcionários, que vão trabalhar das 7:30 às 15:30. Entretanto, a edilidade diz que até ao fim deste ano, o centro de saúde poderá ter serviços de urgência 24 horas.

Entre os principais serviços prestados, o destaque vai para promoção de saúde, prevenção de diversas doenças, a realização de consultas médicas, atendimento à mulher e à criança, incluindo serviço de vacinação, além de realizar exames complementares de diagnóstico.

“Temos, também, a possibilidade de prestar serviços de apoio psicossocial e saúde mental para todos os munícipes que necessitarem”, afirmou Alice de Abreu, vereadora da Saúde e Acção Social do Município de Maputo.

O Centro de Saúde Municipal enquadra-se no Plano de Desenvolvimento Municipal 2019-2023 e visa prestar “criar melhores serviços de saúde” aos munícipes da capital do país.

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Mais de 28 mil pessoas afectadas por fenómenos naturais no Centro e Norte do país

 

Mais de 28 mil pessoas das regiões Centro e Norte do país foram afectadas por vários fenómenos naturais desde o início da época chuvosa e ciclónica 2023-2024.

O número corresponde a 5.973 famílias afectadas por ventos fortes, descargas atmosféricas e inundações urbanas nas províncias do centro e norte do país.

Os dados foram partilhados esta segunda-feira, em Gaza, pela presidente do Instituto Nacional de Gestão e Redução de Risco de Desastres.

Citada pela Rádio Moçambique, Luísa Meque apelou aos administradores distritais a sensibilizarem a população a tomar medidas de precaução.

Aos beneficiários dos projectos de resiliência climática, Luísa Meque quer maior engajamento “em prol da satisfação das suas necessidades face às mudanças climáticas”, escreve a Rádio Moçambique.

“Às autoridades locais e às comunidades beneficiárias do projecto, apelamos ao máximo engajamento, no sentido de se apropriarem das infra-estruturas que estão sendo construídas, através do uso racional e vigilância, de modo a que as mesmas sirvam de geração de renda actual e vindoura”, disse a dirigente.

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Pelo menos 80 civis mortos no leste da RDC

 

Pelo menos 80 civis foram mortos em 23 ataques que foram atribuídos aos rebeldes Forças Democráticas Aliadas, durante o mês de Janeiro no território de Beni, no Kivu do Norte.

De acordo com as autoridades locais, citadas pela Lusa, a maioria das mortes ocorreram na estrada que liga Mbau a Kamango, perto de Mamove.

Para pressionar as autoridades a assumirem responsabilidades e a adopção de medidas e ainda em homenagem às vítimas, as organizações civis pediram um dia de luto e à cessação das actividades educativas e socioeconómicas.

O M23 é um grupo rebelde constituído maioritariamente por tutsis democrático-congoleses e que atua sobretudo na província de Kivu do Norte.

Após um conflito entre 2012 e 2013, a República Democrática do Congo e o grupo assinaram um acordo de paz em dezembro. Durante os combates, o exército da RDCongo foi apoiado por tropas da ONU.

O grupo lançou uma nova ofensiva em Outubro de 2022, que se intensificou em Novembro, provocando uma crise diplomática entre a RDCongo e o Ruanda sobre o papel de Kigali no conflito e causando preocupação na região sobre a possibilidade de um conflito entre os dois países.

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Uma das aeronaves da LAM que colidiram em Inhambane voltou a voar

 

As duas aeronaves da LAM estavam viradas de cauda uma da outra, depois que colidiram enquanto uma delas fazia manobras de rolagem para o abastecimento. Em consequência da colisão, os passageiros das duas aeronaves, que tinham como destino África do Sul e Vilankulo, tiveram de ficar na cidade de Inhambane.

Jacinta Nhacua, uma das passageiras ouvidas pelo “O País” disse que o voo saiu a tempo de Maputo, mas, quando chegou a Inhambane, aguardava-se que os passageiros que seguiam a Vilankulo se fizessem a bordo, a fim de seguir viagem, com escala em Vilankulo e depois em Maputo. Neste compasso de espera, Jacinta contou que ouviram um estrondo e, depois de alguns minutos, lhes foi solicitado que abandonassem a aeronave para que pudessem avaliar a situação. Foi já fora da aeronave que ela e outros passageiros perceberam que, afinal, a outra aeronave, que estava a manobrar, colidiu com a cauda da mesma.

A nossa fonte contou que os passageiros ficaram desde as 14 horas até por volta das 19 horas no Aeroporto de Inhambane, até que foram levados para um dos hotéis da mesma cidade para se alojarem

Foram alojados, mas ficaram cerca de 24 horas na cidade de Inhambane, para o prejuízo de quem já tinha agendas marcadas desde domingo, tal como é o caso de um passageiro que trabalha nos projectos de exploração de gás em Inhassoro, que ainda no domingo devia estar presente no seu posto de trabalho.

Entre os passageiros, estava uma cidadã norte-americana, que foi de férias a Inhambane e comprou um bilhete da LAM para chegar a Joanesburgo, na África do Sul, e, de lá, seguir para outros destinos. Por conta da situação, ele teve de remarcar o voo que tinha na África do Sul e lamentou que outras pessoas, do seu grupo, a esperavam na terra do rand.

Segundo apuramos no local, a embate entre as duas aeronaves não foi grave, mas a autorização para descolar dependia de uma revisão técnica, uma vez que a colisão na cauda entre duas aeronaves no solo é um evento que ocorreu quando uma aeronave em movimento se aproximou demais da outra estacionada, por erro do piloto, do controlador de tráfego aéreo, ou um outro factor.

Um dos principais riscos de uma colisão na cauda no solo é causar danos à estrutura, aos sistemas e aos componentes das aeronaves, o que pode comprometer a sua integridade e a sua operação futura.

Sendo assim, os engenheiros mecânicos deviam fazer uma Inspecção visual e detalhada da área afectada, para identificar os danos e as deformações na estrutura, nos sistemas e nos componentes das aeronaves, para ver se havia necessidade de remoção ou substituição das peças danificadas, seguindo as instruções dos fabricantes e dos manuais de manutenção das aeronaves, fazer testes e verificação do funcionamento dos sistemas e dos componentes das aeronaves, como os sistemas hidráulicos, eléctricos, de controlo de voo, de combustível, de ignição, de refrigeração, entre outros.

O trabalho dos engenheiros incluia a documentação e registo de todas as actividades de manutenção realizadas, incluindo os materiais, as ferramentas, os testes, os resultados, as não conformidades, as acções correctivas, entre outras.

Depois da reparação, cabe ao Instituto de Aviação Civil de Moçambique fazer a emissão de um certificado de aeronavegabilidade, atestando que a aeronave está em condições seguras de operação, após a conclusão da revisão.

Sucede porém que apenas uma das aeronaves teve esse certificado.

“Na tarde desta segunda-feira, a empresa LAM pôs a circular um comunicado, que informava que apenas uma das aeronaves Bombardier Q400, do incidente de domingo, retomou, esta segunda-feira, 05.02.2024, a operação de voos. Com efeito, realizou o voo TM126, que saiu de Inhambane às 15h00, com destino a Maputo. Depois fez o trajecto Maputo-Vilankulo. Após a avaliação realizada por técnicos certificados e de acordo com a Autoridade de Aviação Civil Moçambicana, a aeronave obteve autorização para retomar a operação. O outro equipamento está a ser intervencionado pelos técnicos de manutenção de aeronaves da LAM, para que de seguida seja avaliada para, dentro das regras da Aviação Civil Moçambicana, retomar igualmente a operação”, refere o comunicado, sem, no entanto, dar a previsão de quando a outra aeronave volta a voar.

⛲: O país 

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